ヘリコプターの耐空検査が完了したので飛んで帰る

http://hyakusyo.com/wp-content/uploads/2026/04/フライト世良明神山付近.mp4

着陸場所は画面中央付近

新緑を楽しみながら岡山県の岡南飛行場から約55分のフライトで着陸

             機体の整備と航空局から年に一回の耐空検査を受けて合格となった機体の引取に、 友人と待ち合わせをして高速バスで広島駅へ、新幹線で岡山駅まで、それから市内バスで岡南飛行場へ移動、 9:00から移動を始めて岡南飛行場到着は14:00、昼食込みで5時間かかった、 整備の方から様子を聞いて離陸前の点検を済ませる、離陸したら約55分のフライトで格納庫着

苗代の排水修復

排水堰が腐って2年前から使いにくくなっていたのとトラクターが踏んで排水パイプ中央付近が低くなり内部に土が溜まるようになった、先日チェンソー製材で挽いた杉板で作り、防腐防虫効果を期待しバーナーで表面を焼いてみた

排水パイプ内に土が溜まるようになった

パイプの向こう側を下げて流れるように

   

3週間前まで裏山に生えていた杉で作った排水口

パイプを埋め戻して完了

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いよいよ今年も塩水選と温湯消毒

比重計と生卵で塩水濃度を確認

塩水に種もみを入れて充実して沈んだ籾を使います

60度のお湯に10分間浸けて温湯消毒

裏山の花 ミズメザクラ、サルトリイバラ他

裏山でこの時期に多く見られる花は他にもあるけどなかなか写しにくい 雨が上がって晴れるとカラマツの新芽の真ん中に大きな水滴が出来てその水滴が色々に眩しく輝いている

ミズメザクラの花

ミズメザクラ

カラマツの芽に水滴

蠟細工のような透明感のあるサルトリイバラの花 秋には真っ赤な実をつける

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ツツジの花見

見ごろになった裏山のツツジ

白っぽいシャクナゲ

白っぽい花の種が落ちて生えたけど色が濃い

豚汁は深みのあるとっても美味しい汁だった

『これで作ってみて』と、パイナップル、バナナ、ハチミツを持参された

このピザ生地が丸くなった

ザイフリ木の花

50年前はジープで山を走る話で盛り上り、今じゃ通院の話題が多くなった

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山の様子とチェンソー製材

クヌギを厚さ8cmの板に挽いたら重たくて軽トラに載せれなかった、上に載せてある角材をチェンソーのレールにしている

植菌していないクヌギに直径20cmの椎茸が勝手に生えた、育ちすぎて美味しくないのでそのままにしておいた

シャクナゲの見頃は20日ころかな?

松さん吉さんが買ってきて植えたソメイヨシノは満開

ツツジは早い木でツボミが大きくなり始めた見頃は20日ころかも?

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耐空検査のためにヘリコプターを岡南飛行所まで移動

年1回の耐空検査と整備のために格納庫から岡山県の岡南飛行場までの直線で120kmをフライト時間50分の予定で離陸、この時期は低空で飛ぶと山桜やコブシの花がかなり見られる、横に乗って写真を写そうと思っていた、フライトプランを出してもらったら[機長ミヤモト]なっていた、一緒に行く友人に尋ねたら「今日は肩が痛いのでよろしく」と、風が吹いていたので低空では機体が揺れる、桜もコブシも見れたのでヨシとする、倉敷上空から小さな雨雲があるのでそれを避けながら岡南飛行場に高度を下げ着陸態勢に入る、無線からは小型機が滑走路北側の場周経路を使って離着陸の訓練中が聞こえる、こちらからも着陸する事を早めに伝える、数キロ先に訓練中の機体が点のようにポツンと確認できた、それを伝えると南側の場周経路を使ってファイナルコースに侵入するようにと連絡があった、滑走路の正面を横切るのは何となく好きではないが横切って南側の場周経路に入る、同じ高度で小型機がファイナルコースに入っている、自分も高度を下げながらいつでも左旋回して小型機の後ろに付けれる準備をする、小型機が横を通過したので高度を下げながら左旋回した、小型機は車輪を滑走路に接地させたら直ぐに上昇した、こちらにはタクシーウェイ3から駐機場へ向かうようにと連絡を受けて進む、遠方の駐機スポットで整備の方が誘導してくれているのが見える、フライト時間52分、新幹線と中国自動車道高速バスを乗り継いで格納庫まで帰ったら21:40を過ぎていた、帰宅して寝たのは24時ごろ、長い一日となった。

方位110度(前方の山の一番低い部分)に向かって50分飛ぶと倉敷上空を通過して岡南飛行場に

ヘリの整備会社に到着