裏山から自宅までボーリング機械で斜めに穴を掘り水道パイプや電気を通す
20歳代の時に中国自動車道加計トンネルや広島県と山口県の県境にある弥栄ダム等など数多くの地質調査現場で活躍した機械のエンジン
エンジンヘッドを外す
冷却水の通る下の穴は完全に詰まりピストンにカーボンがこびりついている
ピストンも冷却水の穴も綺麗にする
エンジンの圧縮がなかったので吸排気のバルブを研磨
これから組立る
修理完了 試運転絶好調 この画面でエンジンが回っているのを確認できます、拡大して分かるかなァ
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http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=17546 地質調査用ボーリング機械のエンジン修理2022/12/08 | Category: 危険木処理、伐木 里山整備, 機械の整備 |  コメント (5) トラックバックURL: http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=17546 5 comments to 地質調査用ボーリング機械のエンジン修理Leave a Reply to TAM Cancel reply |
 VFK |
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エンジンを開けて修理とはやりますね
ディーゼルエンジンは単純なので何とかやれますが
コンプレッサーなどはセンサーが多くてその気になれません
ベルトﾌﾟｰﾘｰが勢いよく回っていますねー。
それにしても、凄い技術力じゃねー！ヘッドのシートｶﾞｽｹｯﾄは自分で作られたのですか？
それとも、部品として売られているんですか？
一年越しの返事になってしまいましたねスミマセン！
急がない時にはガスケットを注文します
そうでないときにはそぉ～っと外して再使用
ガスケットが傷んでいて急ぎの時には厚紙を切り抜いて応急修理しますよ