航空機は、操縦士技能証明書（免許証に当たるもの）、無線従事者免許証、航空身体検査証明書、で今回の、特定操縦技能審査と、四つが揃っていないと飛べない、特に、身体検査は1年ごと、特定操縦技能審査は2年ごとに受けることになっている
今回は、いつも乗っている機体とは計器類の位置が違ったので、少し気分を使った
この機体で審査を受けた
ホバリングしているところ
計器類
暗灰色の所がライカミング社の水平対向4気筒エンジン
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http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=12432 2年に一度の『特定操縦技能審査』航空機は、操縦士技能証明書（免許証に当たるもの）、無線従事者免許証、航空身体検査証明書、で今回の、特定操縦技能審査と、四つが揃っていないと飛べない、特に、身体検査は1年ごと、特定操縦技能審査は2年ごとに受けることになっている 今回は、いつも乗っている機体とは計器類の位置が違ったので、少し気分を使った この機体で審査を受けた ホバリングしているところ 計器類 暗灰色の所がライカミング社の水平対向4気筒エンジン 2016/12/26 | Category: その他 ヘリコプター ジープ 狩猟 有害鳥獣駆除 |  コメント (5) トラックバックURL: http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=12432 5 comments to 2年に一度の『特定操縦技能審査』Leave a Reply |
 VFK |
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どちらにしても、かなりお金がかかりますね
チェックなのでそんなにかかりませんよ
TAMさんの飲食代がはるかに多いのでは？
我が家の食費は必要経費ですが
R22は不必要経費では？
私にとってのＲ22は生きる気力のエネルギー源なんですよねぇ～
高価なエネルギー源ですね～