フライト前の点検

飛行ルートを決めたら広島空港へ電話でフライトプランを出す、最近、広島は電話中が多いので関空やセントレアに出すこともある
機体の外回りをチェックリストに沿って順に移動しながら点検
一周したらエンジンを始動して計器による点検
エンジンのシリンダー温度、オイル温度が計器によって規定値になった事を確認
全てがOKだったらホバリングしてもう一度計器類のチェック
これでフライトに入る、先程までの蒸し暑さがウソのよう

チェックリストによりエンジン部分の点検

機体に登ってメインローターのチェック

計器類によるチェック　以外によく使うのが左下の時計