格納庫で離陸前の様子を収録
フライトにそなえて先日バッテリー充電、西飛行場まで航空燃料も取りに行き
給油OK機体の掃除もバッチリあとは当日飛ぶだけ、家から格納庫まで約２０
kmをオープンのジープで移動、さすがに１月こりゃぁさぶい
機体を格納庫から引き出し離陸地点に移動、ここでの守って欲しい安全事項を
説明、特に大勢の人が来ると予測もしない動きがあるのでかなりしつこく説明
しながらOILチェック、燃料再確認、機体の外周を点検しながら回り「じゃぁ機内
へどうぞ！」と今度は中での説明も一通り終り いよいよエンジンスタートの手順
周囲の安全確認OK、マスタースイッチ→ON、アンチコリジョンライト→ON、
ミクスチャー→フルリッチ、キャブヒート→OFF、イグニッション→・・・・・・・・ ？？
ありゃ？・・・ そういやぁ今朝はマイナス５度じゃった、しもおたぁ～さっきまでは
順調しかし、なんでも思い通りにいかんのがおもしろい、ジープのバッテリーを
繋いで回った 飛んだら気が緩んでしまいオヤジギャグの連発 やれやれ！
飛び始めたら周囲は関係なく気楽な空の散歩
視程も良く風も無し絶好のフライト日和、つい取材も忘れ・・・
さすがプロですねぇ、入られました！
五右衛門風呂の体験入浴したいとの事でわたしの特徴でもある心遣いで順調に取材が進むようにと
気を利かせて丁度ええ湯加減に沸かしておいたら、「火を焚くところも撮影したい」となり焚くことに
日も落ちてきたので皆んな早く終わらせなくてはとの空気、脱衣場は物置の中、そこで脱いで
冷え切ったコンクリートの洗い場へ、その間にもお湯はどんどん上昇そんな時、レポーター(ナベさん）
にはいろいろと撮影指示か飛ぶ勿論映すために窓は全開（さぶぅ）、いざ入ろうと片方の足先を湯に
用心してゆっくりと入れた、入れるのはゆっくりだが「あちぃ！！」が聴こえた瞬間お湯から離れて
いた、アノ歳にしてはなかなか俊敏さすが元プロ野球の選手、大変なのは入ったレポーターだけで
後は皆笑って眺めている（ほんとに気の毒）、風呂場とはいうだけでまるで寒空原野で煮えたぎる
露天風呂、いくら熱くてもカメラの前、片手は常にタオルで前を隠し口を尖らせ首に力をいれただ我慢の
時間、水を入れながらなんとか腰まで沈む、へそから下はゆでだこに上は冷凍庫の中、これがプロの
心意気！ゴリッパ！
お湯は ‘いい加減’ だったけど 「焚いて」 と言われて正直にバンバンやりました、その時上の写真のように ‘釜’ のなかに ‘ナベ’ さんが入っていました
「もっと焚いて、まだまだ焚いて」の声に私の自制心が崩れてしまい「ハイ！」と思い切り・・・
朝連絡があって行って見ると鹿除けフェンスにかかっていた
素手ではハンターの自分でも手が出せん
猟友会の方に頼んで対応してもらった
畑や田んぼを荒らされると
腹が立つよりすっかり百姓意欲が無くなる
シカ し軽トラに載っているのを見るとかわいそうでもある
動物も百姓も良い方向になるとええんじゃけど
現状では生活していくのに奇麗事を言うだけでは・・・・
西飛行場に着いてみると家のほうの雪がうそみたい晴れている
ヘリコプターの燃料は一般のガソリンスタンドで販売していないので
無くなるとわざわざ飛行場まで買いに来る、以前の広島西飛行場は
日本で二番目に航空燃料が高いといわれていたが今はどうなのやら？
航空機の利用が減少すると燃料屋さんもコスト高、燃料を入れる側も
高価になり大変でしょう。
今回、西飛行場にいる間一度も機体のエンジン音を聞く事がなかった
飛行場に来て離発着を見たり音を聞いたりすると元気になるのは
自分だけかなぁ？。 元気な空港に甦って欲しいと願います。
姉妹で仲よく 「とんでぇー！」 と言っていました。
お父さんと一緒なら安心した様子
将来はヘリのキャプテンかも？
「雪ダルマを作りたいー」 でも手が冷たかったようで・・・
昨年の秋から洗っていなかったので久々の洗車
洗うとなったら車内にも水をジャァジャァかけてやります
葉大根 草の間に種まきしてから３２日目
サラダ菜、昨年の食べ残りに花が咲いて種が落ち勝手に生えたのをマルチに移植してトンネルがけ
野菜に日が当たるように除雪
雪の降っているこの時期軒下ではカモミールが咲いている
ホウレン草、播種から33日目
なかなか育ちが遅い（この寒さじゃしかたないけど）
‘ウサギ’ だそうで・・・、私にゃぁ ‘間抜のオッサン’ が金時ニンジンくわえているみたいで・・・
ビニールトンネルの除雪の後のコーヒータイム、日が射している寒暖計では２１度だった
捕獲オリのセット完了
イノシシが入ったらこんな感じかな？
ワナ猟専門の方がやってくれると
なかなかうまいもんですね
手伝っている時にも雪が舞って
指先がしびれる感じだった
先日ストーブをもらったけど着火しない、朝からの雨なので思い切って修理を始めた、「これぐらい」とタカをくくって見えるネジを全部緩めて
も上側も前面もどこも外れん、隙間からじろじろ観察するとネジ止め以外に部品同士を引っ掛けたり曲げたり固定、案外手こずった
バラしてみると燃焼部分にゴミか金属の酸化したものか判らないような物がこびりついていたのでマイナスドライバーやワイヤーブラシを
使って掻き落しついでに長年溜まったホコリやゴミを取り除き組立て、‘スイッチON’ でしばらくすると着火ヒーターが赤くなりやがて灯油の
気化したものが出てきて着火、直にブルーの炎となったが途中数回オレンジ色の炎になって再び透き通るようなブルーの炎で落ち着いた
何だかんだで日が暮れて今日も一日が終了
前面パネルや燃焼筒カバーを外した状態
燃焼部分、金網状の下から気化した燃料が上がってきて燃える、左側２本の棒は着火ヒーター
燃焼部分の下側にある燃料を気化するバーナー
ブルーの炎で燃焼中、修理完了
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