午前中、運搬機のキャブレター修理して動くようになったので4トン車で運ぶ 久しぶりにフライト訓練しませんかと電話をもらったので広島空港でコーヒー飲んで帰ることになった 13:30格納庫で待ち合わせ、燃料補給して機体点検が順調に進む、関空へフライトプランを出してエンジンスタート直前に広島空港より「駐機場の使用許可が出ていません！」と連絡あり、急遽1時間30分の駐機場使用許可を申し込む。 帰路は低い雲がべったりと上空を覆うしかも夕方なので薄暗い、頭を雲にこすりつける感じで飛ぶ、格納庫の在る着陸場は照明設備があり24時間離発着ができる場外離着陸場として国土交通省から許可されている、ナイトフライトもできるので安心して帰れる、次のフライト訓練は月明かりに照らされた雪景色でも！。
これから空港事務所へ行って着陸手続き
ランウェイ28（西向け）で離陸後右旋回して進路を北北西にとり帰る
初冬の曇り空暗くなるのが早い、飛行高度800~1000m雲の下すれすれで飛ぶ
旅客機が離陸地点に向かうのをホバリングして待っている動画
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