ニンニクの植え付け

うちのニンニク植え付けは今がちょっと遅めの最盛期、来年はどんなのが育つのやら楽しみ

畝の上にひときわ大きな穴が空いているのは鹿が歩いた跡、ビニールマルチはとても柔らかいのでズボズボ穴だらけ クッソォー!

夕方は広島市内の歯科へ治療に行ったら ‘ひろしまみなとマルシェ’ で出会った方が居られたけどゆっくり話ができずちょっと残念でした

そうこうしているうちにニンニクの植え付け作業が半日分残った、明日はやれるかも、でも夕方から忘年会やっぱり忙しい

植え終わると鹿やイノシシ対策に電気柵を延長しなくては、 「ね!言ったでしょ やることはなんぼでもある」と

左の畝から植え始めて2畝半完了、畝の先は千代田温泉

トラクターが四駆に入らない!

数年前に中古で買ったトラクター 【クボタ L1ー345】 の四輪駆動(倍速ターン)が入らないので修理に出したら固着していた 「入↔切 」 レバーが動くようになった、早速畑で耕耘してみたらレバーは四駆の位置だけど前輪は回らない、またしても四トン車に乗せてメーカー工場へ搬入 今回は工場でジャッキアップした状態でタイヤを動かしたら分かったそうでフロントのベアリング部分とハンドルを回してタイヤの角度を変えるロッドがガタガタ状態、ついでに耕耘部分を水平にするセンサーのチェックを頼んだら「交換しないと直らない」ということだった 買った時からオイル漏れや 冷却水 ファンベルト 等は特に気を付けて使っていた、今までにフロントからのオイル漏れは一度も無った 順番としては、オイルシールがダメになりオイルが漏れて泥水が入りベアリングが異常磨耗するはず、そうすると買ってからオイルの無いまま使っていたことになる、トラクターにも財布にも気の毒なことをした

今度こそ快適な作業ができるかな?

シールがダメでオイル漏れ、そして泥が入った

ハンドルを回してタイヤの角度を変えるロッド、左はかなりガタガタ

トラクターが傾いても耕耘部分を水平にするセンサー

フロントタイヤ付近、これで四輪駆動が蘇るかな?

[…]