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ジープで林道終点まで

先日、100m掘削したボーリング井戸に水中ポンプを取付て揚水中の様子を見に行っての帰り道、以前から気になっていた奥の深そうな谷があるのでジープJ55平成10年式で登ってみた、林道を走るのは何年ぶりだろう、55年前の乗り始めやキャメルトロフィーに挑戦したころはアクセルに力が入っていた、今回は轍を流れる水で路面が流れないように気を使うコース取りしながらの走行、77歳になるとすっかり爺さん走りとなった。

ヘリコプターと園児（地域の方）達のふれあい

保育園の隣で農作業をしているイノウエさんが、園児を田植機、トラクター、コンバインに乗せたりして交流している、それをフェースブックでみて応援したくなりヘリで行きはじめた。
毎年春に行っているけど今年は暑いこの時期に行く事になった
安芸高田市に在る格納庫で離陸前の点検やガソリンの補給、フライトプランの提出などを済ませて9:30離陸、広島空港管制圏の西側を通過しほぼ直線コースで高度は2,500～3,000ft、約50分くらいのフライト、国土交通省航空局から離着陸の許可が出ている西条市小松の田んぼを目指す
着陸地点の田んぼはイノウエさんがトラクターで踏み固め平らにし周辺は溝を掘って土が軟らかくならないようにしてあった
着陸後は園児たちが機内で操縦桿を握りしめて記念写真、一通り写すと地域の方の体験フライトで離発着を繰り返す
帰りの燃料が気になるころにやっと終わる、搭乗者は飛び上がると興奮気味に喋りかけてくるそれぞれの自宅上空を旋回して着陸、どっと汗が出る、手袋をしていなかったので操縦桿が滑る。

昼食後の暑さではとても飛びたくないので夕方帰ることにしそれまでは石鎚山や瓶が森方面へドライブ
帰りは夕陽を観ながらのフライト

愛媛県今治市上空2,500ftを西条市向け

東村海岸公園上空

中央付近になんとなく丸く見えている所をめがけて着陸態勢に入っています

園児たちは一人づつ機内で写真を

2か所の保育園を訪問

着陸したらすでにお礼のメールが届いていた

尾根の林道を走って瓶が森へ

瓶が森に行く途中で見かけた花、尾根筋を走るころにはすっかり雲の中だった

とっても暑い日でした

瀬戸内海を渡るころには夕日となる

安芸高田市に着陸した時には薄暗くなる　夜間照明設備が整っており24時間離発着可能

今日も田んぼの水面をたたく雨

この雨じゃぁ外に出れず　部屋から田んぼの水面を眺めるだけ（よそから来て栽培している飼料稲）
雨にたたかれ凸凹状態の水面

夕陽を楽しむ

先日の夕食時、田んぼの水面がピンクになったので急いで田んぼの畔から写した
写し終えて部屋に入るとすでに薄暗くなっていた

久しぶりに山間フライト

航空身体検査で白内障の対応

運転免許センターにあるのと同じもの　しかも検査料は無料だった

昨年春に白内障の手術し今回初めて手術後の航空身体検査となった
医師は、「身体検査結果は全く問題ないけど白内障をやった場合には施術眼科医から色々なデーターを運輸大臣に提出しなければなりません」と言われ、広島に帰ってから眼科で書類をそろえてもらう
しかし、『深視力の検査は機械が無いので出来ません、広島市内の眼鏡屋さんでもやっている所はあるかなぁ？』、意気消沈で【眼鏡市場】を訪ねたがなかった、店を出て車に乗ろうとしたら店員さんが追っかけてきて手に持ったスマホを私に見せ【メガネの21】に在りますよと、商売敵の店を快く教えてくれた、アリガタイ感に包まれた。