連日の猛暑で里芋の畝が乾燥気味
草刈し、堆肥化したチップをばら撒いて乾燥防止にした
午後は実家へ墓参り
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2019/08/11 |  コメント (2)｜ トラックバックURL http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=15214 別の畑ではハンマーモアを使わないで、直接トラクターで倒しながら浅く耕す 生のソルゴーは案外よく折れたり切れたりするが時々耕運部分に巻き付くのでエンジンを止めて手で外す 結果としては、早く作付けするならハンマーモアなどで小さく砕く、急がないならこれで充分  トラクターのロータリー回転を上げて一回目は浅く 耕す（倒す）  三回耕しても大きな茎が残る 2019/08/08 | コメント (2)｜ トラックバックURL http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=15211  ①背丈よりも高くなったソルゴー  ⓶フレールモアで破砕するとかなり小さくなる  ③右端はトラクターで1回耕起  ④トラクターで3回耕起した 2019/08/07 | コメント｜ トラックバックURL http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=15205 この暑い中、出雲空港へ  ランウェイに入る  滑走路上に見える旅客機がファイナルコースに入っていたのでここで旋回待機  ファイナルコース、左前方がターミナルビル  島根県防災航空隊の前スポット7に駐機  ここに来たら出雲そば四枚、最近は食が細くなった  再び中国山地を超えて庄原場外離着陸場（実家）へ 積雲の近くを飛んだら激しい雨だった  高い山や雨雲を避けて山脈越え  八国見山を過ぎると間もなく庄原  実家に到着、暑さで一休みしていたらフライトプランのクローズを忘れ福岡より安全確認の電話が掛かる  コーヒーやスイカで一息、この後、出発地の高宮場外離着陸場へ 2019/08/03 | コメント (2)｜ トラックバックURL http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=15194
籾は数が多いのと周辺が同色、おまけに籾の表面に産毛があり開いているのがなかなか見えにくい カメラレンズは18～75㎜のズーム 次回はiPadで写してみよう 2019/08/03 | コメント｜ トラックバックURL http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=15191 【イボ草とか鹿】と聞いただけでイヤーァな気になる  畦際から稲に向かっているイボ草  刈った畦草を水際のイボ草に掛ける  稲の花が真っ盛り 2019/07/30 | コメント (2)｜ トラックバックURL http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=15187  昨日の朝は蕾  今朝は咲いていた 2019/07/26 | コメント｜ トラックバックURL http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=15183  田んぼの中をよく見ると出穂の始まっているのがある  台風の直後はベッタリ倒れていたが3日目で起き始めた 2019/07/24 | コメント｜ トラックバックURL http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=15180 第一回から出店参加しているけど、飛ばされそうなテントをお客さんと一緒にずぶ濡れになりながら押さえたり シートをたたんだりしたのは初めて 11時に会場は解散となった、本来は夕方から市内の友人宅で食事会だったけどとりあえず帰宅する 帰ったら荷物を降ろす、裏山に上がる道の斜面が崩壊 田んぼの水が溢れて家に入る道の砂利が流されているのを地域の区長に立会してもらい写真を写す 一段落したので着替えて再び市内の友人宅へ 珍味をご馳走になっていたら昼間の事も食事会の写真を写すのもコロッと忘れていた  雨の中で飲むサイフォンコーヒーは美味かった  こんなズッキーニが有った！  雨で瀬戸内の島々がかすんで見える  これから出航のの双胴船  双胴船を正面から見る  スクリューも両サイドにあるようです 山の向こうは湾外となる 2019/07/23 | コメント (2)｜ トラックバックURL http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=15171  7月1日 左のソルゴーもまばらで土が見える  7月8日 ソルゴーは土が見えないくらいに
 7月16日 ソルゴーは1.5ｍの高さに 里芋の葉が見えないくらいになった草  7月17日 刈払機（チップソー）でやった 2019/07/19 | コメント (2)｜ トラックバックURL http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=15166 飛行ルートを決めたら広島空港へ電話でフライトプランを出す、最近、広島は電話中が多いので関空やセントレアに出すこともある  チェックリストによりエンジン部分の点検  機体に登ってメインローターのチェック  計器類によるチェック 以外によく使うのが左下の時計 2019/07/18 | コメント (2)｜ トラックバックURL http://hyakusyo.com/wp-trackback.php?p=15162 |
 VFK |
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