よしろう農園

高度6550ftでホバリング状態

2023/01/08 -By VFK

チョッとマニアックな内容ですが

年末の雪の止んだ時に時に飛びたくて除雪した
しかしバッテリー上がりで飛べず

新年の今はヘリポートの雪もなくなりバッテリーも充電完了！

安芸高田市上空
燃料は1時間15分、2人搭乗、
フライトヘディングは風に向ける
機体が上昇するとともに外気温はどんどん下がり－6度となる
キャブレター吸気温度は直ぐにイエローゾーンに入ってアイシングの危険性が増すので常にチェックする
850~1000ft/分で上昇していたが5000ft付近で雲の底辺に近づいたら急に上昇率が下がって100～300ft/分となる
6550ftで向かい風、速度30kt、ホバリング状態

今回はこれで止めて着陸態勢に入る、約12分間連続降下したらエンジン温度はエンジンカットの時よりも下がっていた。

次は雪山のフライトかなぁ、頼まれているボーリング井戸掘り、ニンニクや
玉ねにぼかし肥料の追肥もやらなくては！。

親子孫でソリ遊び

2023/01/03 -By VFK

転んで手が冷たいと

家の裏山で

初めてのソリ遊び

雪で倒れた松を燃やす

2023/01/01 -By VFK

斜面の松が倒れて車が通れない

運びやすい様にチェンソーで切る

クローラー運搬機でいつもの焚火コーナーへ

伐って直ぐの生木だけど燃える　灰や炭は畑に

雪見フライト残念！　生野菜を食べたい！　田んぼの様子

2022/12/27 -By VFK

12/25の様子　黒っぽく見えるのは冬季湛水の田んぼ

　　　
雪景色を観ようと格納庫へ、この天気で積もった雪はかなり下がって30cmくらいになっていたしかし、スコップでの除雪は重たい、へりの地上移動用タイヤが通る所を両側に、そして中央にヘリを押して歩く所の3本を除雪して爽やかな汗をかく
久しぶりの雪見フライト、燃料は1/3しかも一人で乗る、地上外気温６度、とっても軽々と余裕パワーで飛べる
チェックリストを手に外部点検からスタート、機内に入り先ずはシートベルトしてから順番にチェックも順調に終わる、マスタースイッチON！、イグニッションON！　？点火しない！、再度やってみるけどエンジンは連続爆発しない
除雪で体力を使いエンジンスタートで気分使い今はただぼんやりと前方の離陸方向を眺めるだけ

飛べんとなりゃぁ気を取り直してコーヒーでもとお湯を沸かす　『エッ！コップが無い！』
こーゆー時もあるんです

12月13日頃から生野菜を食べていない、ふだんの暮らしではサラダとかそんなに喜んで食べないけど最近とっても食べたいと思うようになったので畑の雪の中から大根、カブ、キャベツを掘り出して来た、生野菜がこんなに美味いとは！

1時間以上かけてこれだけ除雪

キャベツにポン酢とマヨネーズとかつお節

晴れてきたので裏山に上がってみた

2022/12/20 -By VFK

12月にしてはよく降った

2022/12/19 -By VFK

この冬初めての積雪 10cm

2022/12/18 -By VFK

仮設の空中送水管撤去のため斜めボーリング準備

2022/12/13 -By VFK

昨年のこの頃、山のてっぺんで自宅の井戸ボーリングをして水は大量に出たが送水管を仮設でやっていた、最近氷点下の日があるとパイプの中の水が一気に冷たくなる
思い切って地中配管することに、山の上から家の向かって延長30m、下向き角度30.5度で掘削すると予定地点に出るはず。

地上では車が踏むので空中に、左側のボーリング井戸から右下の家に送水

エンジン修理が終わったのでいよいよ掘削場所に

AWL（50年近くになるジープ仲間）の忘年会

2022/12/11 -By VFK

75歳も過ぎると皆さんなかなか全員で集まれなくなった
懐かしい話は尽きることが無いけど、皆さん歳のせいなのか体力が尽きるようで22時過ぎには解散。
25歳ころには『50歳まではジープに乗ろう！』と思っていたが予定オーバーで来春には76歳になる
80歳まで乗ることに変更しようかなぁ
後期高齢者がジープ乗りとはどーかと思うけどね
まぁ車は四駆　暮らしは四苦八苦でやってみよう！