種籾の塩水選⇒温湯消毒

明日は雨模様、外でやる作業が多いので今日に変更、まずは塩水の濃度調整から、乾いた種籾をザーッと塩水に入れて素早くかき混ぜる、実りの良くない軽い種は浮かぶのでザルですくい取る、沈んだ籾は引き上げて塩分を洗い流す

塩水選が終わると温湯消毒、五右衛門風呂を61.0℃~61.5℃に沸かしてタイマーを10分にセットして一度に2~3袋の種籾を入れユサユサと袋を動かし全体に熱が伝わるようにするとここでほぼ60.0℃となる

タイマーが鳴るとサッと引き上げ冷水をかけて冷やす、この後は水タンクに入れて10日間浸し発芽に備える、10日間の間に苗代や種まきの準備、農薬や化学肥料を使わないこのやり方では作業なかなか遊びに行けない、まぁこれも遊びの一部かも⁈

種籾の保証票 コシヒカリはJAからミルキークイーンはのうけんから購入

種籾の保証票 コシヒカリはJAからミルキークイーンはのうけんから購入

塩水の比重は1.13~1.10にボーメ計(比重計)と生卵で測定

塩水の比重は1.13~1.10にボーメ計(比重計)と生卵で測定

充実した種籾は塩水の中で沈む 未熟で浮かんだ籾は除去

充実した種籾は塩水の中で沈む 未熟で浮かんだ籾は除去

60℃で10分間むらなく熱を加えて消毒

60℃で10分間むらなく熱を加えて消毒

ヘリの対空検査で岡山市の岡南飛行場までフライト

年に一回の対空検査で岡山市までヘリの移動、風もなく良く晴れているけど黄砂で遠くが霞んでいいる
機体と書類を渡して広島向けとなる、岡山駅で昼食、食べるところがずぅ~と向こうまで、何を食べてもおいしい私ゃあれもこれも食べたくなって迷う、店が多いのも困ります。

高梁川を越えたら倉敷市街、遠くのかすんでいる辺りが岡南飛行場

高梁川を越えたら倉敷市街、遠くのかすんでいる辺りが岡南飛行場

滑走路09のファイナル

滑走路09のファイナル

整備工場で機体の引き渡し

整備工場で機体の引き渡し

岡山駅から新幹線(さくら)で広島駅まで

岡山駅から新幹線(さくら)で広島駅まで

格納庫に到着したら直ぐにお湯を沸かしてコヒーを、ヘリのいない格納庫はなんだかさみしい

広島駅から高速バスで中国道みどりバス停まで

広島駅から高速バスで中国道みどりバス停まで

バス停に置いていた車で格納庫まで移動

バス停に置いていた車で格納庫まで移動

今年の稲作りスタート (苗土取り)

山(マサ土)の斜面が霜柱や雨などで崩れ土砂上になったものをフルイに通してゴミや大きな塊を取り除く

今朝の花とヒヨドリ

庭のスイセン①

庭のスイセン①

庭のスイセン②

庭のスイセン②

窓辺のヒヤシンス

窓辺のヒヤシンス

ヒヨドリが椿の花に

ヒヨドリが椿の花に

伐採樹木をチッパー掛けして堆肥に

チップの山を崩してみたら中のほうは水分が少ないので井戸水を撒いて撹拌してから積み直し

中は発酵が進んで黒っぽくなってきた

中は発酵が進んで黒っぽくなってきた

外側を内側になるようにかき混ぜて積み替える

外側を内側になるようにかき混ぜて積み替える

昨年秋に耕起した今の田んぼ

昨年秋に耕起した今の田んぼ

草が生えだしたので除草耕起した畑

草が生えだしたので除草耕起した畑

おひな様と井戸周辺の整地

38年前、我が家に来られたお雛様今でも変わりなし
38年前、私ゃ37歳だった今じゃすっかり変わった

先日掘り終わり、とっても水質の良い水が多量に出た井戸周辺を整地しバックホーで踏み固める

愛媛県西条市の友人と保育所をヘリで訪問

今年も保育園を訪問、離着陸場となる麦畑は事前に畝間を埋めて平らにしバックホーで踏み固め
周囲には数か所の吹き流しを設置、着陸地点外周にはパンジーの花まで植えられていた
10時に広島県の中央部離陸→広島空港西側→竹原→大崎上島→鳴門海峡→今治→西条市小松着陸
約55分のフライト
到着したら子供たちがそれぞれ手に吹き流しをもって出迎え!
年長の子供たちは機内に座ってもらったり写真を写したり
帰りには保育所から写真や花を友人からは沢山のアスパラを、今治からはわざわざ熱いコーヒーを、今回も大勢の人たちとの出会いができた
帰りは逆コースだったけど瀬戸内海上空にはかなり濃いモヤが立ち込めていて前方の島影が見えにくかったけど45分で帰着

この後ろをアンパンマン列車が通過予定だった

この後ろをアンパンマン列車が通過予定だった

写真も花も保育所から頂いた

写真も花も保育所から頂いた

子供はキャプテンに親はカメラマンに

子供はキャプテンに親はカメラマンに

麦畑を踏みまわしても笑っている太っ腹の友人

麦畑を踏みまわしても笑っている太っ腹の友人

又食べたい海鮮どんぶり

又食べたい海鮮どんぶり

手作りの吹き流し

愛媛県へ ②高知の碁石茶

依然聞いたことのある碁石茶、どうしても飲んでみたくなり5km以上の長さの寒風トントンネルを抜けて高知県に出る、想像していたのと同じ形
帰って飲んでみると少し酸味があるかなぁ?程度で似ているといえばウーロン茶のイマイチの感じ
だけど飽きが来ない、そんなに嫌じゃぁない、ひょっとしたら案外ずっと飲めるかも。

箱とパンフレット

箱とパンフレット

少し厚みがあるけどギュッと握ったらバラバラになりそう

少し厚みがあるけどギュッと握ったらバラバラになりそう

愛媛県へ ①予定になかった二日となった

雪で外作業にならず急遽、愛媛県西条市小松まで15万キロ超走行の軽バン、ダイハツハイゼットで行く
フライト予定の日程調整、松山空港での航空燃料購入について、そして高知の発酵茶(碁石茶)を求めるであった、後の動きは小松の知人にお任せコースとした
行く時、今治近くになって運転中メーターパネルに赤色のバッテリーマークが点灯
この点灯が予定外の宿泊となる

出発した中国道の北広島町付近は雪が舞っていた

出発した中国道の北広島町付近は雪が舞っていた

八幡浜に近づくと菜の花や河津桜が咲いていた

八幡浜に近づくと菜の花や河津桜が咲いていた

しまなみ海道を渡って今治へ

しまなみ海道を渡って今治へ

八幡浜の海鮮市場

八幡浜の海鮮市場

午後だったので鮮魚は売り切れの所もある

午後だったので鮮魚は売り切れの所もある

  
夕方、広島向けに途中まで道案内の先導をしてもらった、走っていたらスピードメータの針がパッタンと急にゼロを指示したまま動かない車は夕暮れ時の流れでそれなりのスピードで走っている「ありゃ?」と思う間もなくヘッドライトがだんだん暗くなる
ハザードを点けて左に寄せると先導車も気づいて止まる
ドコモショップの駐車場に置かせてもらい、先導車に乗り換え知人宅に引き返し泊めてもらう、翌朝は鯛の味噌汁に鯛めしをごちそうになる、昨夜置いてきたハイゼットを引き取りに行って何とか小松の整備工場に入れる、とっても穏やかな技術職人さんの対応、1時間足らずで部品調達そして交換修理まで数時間、待っている間に高知県まで行き念願の発酵茶を買うことができた

今回の旅は、予定外の連続だった車もだけど特に個性の強い方々との出会はよかった
畑で犬や猫を連れて作業する人、凄腕の整備士そんな人の付き合いのある知人もかなりの個性、似た者は集まるのかなぁ。

乗って行ったハイゼットのオルタネーターが壊れて修理に入る

乗って行ったハイゼットのオルタネーターが壊れて修理に入る

帰りの来島海峡パーキングで夕陽を観る

帰りの来島海峡パーキングで夕陽を観る

連日の雪

裏山に上がったら朝陽がさしていた

裏山に上がったら朝陽がさしていた


  
ここ数日雪が続く、外作業にならずパソコン、iPad、テレビなどの画面ばかり見ているのでどーも調子がいまいち

昨日の雪は昼間でも暗くなって降った

昨日の雪は昼間でも暗くなって降った

今朝は前の道路も積もってツルツル

今朝は前の道路もツルツル

雪山のフライト

中国山地のスキー場近く フライト動画 

除雪してから機体を出し離陸準備

除雪してから機体を出し離陸準備

山の上で井戸ボーリング 仮ポンプ工事完了

水中ポンプは三脚に専用ロープで吊ってある

水中ポンプは三脚に専用ロープで吊ってある

いつでも暖をとれるように焚火が一番

いつでも暖をとれるように焚火が一番

丸い蓋の下が深さ90mの井戸、左に曲がったパイプは地上ユニットへ

丸い蓋の下が深さ90mの井戸、左に曲がったパイプは地上ユニットへ

ユニット部のカバーを外して電気配線

ユニット部のカバーを外して電気配線

地下水を出しっぱなしにして井戸の中をきれいに

地下水を出しっぱなしにして井戸の中をきれいに

夕方行ってみると相変わらずポンプ能力いっぱいの水が出ている

夕方行ってみると相変わらずポンプ能力いっぱいの水が出ている

出てきたばかりの水は地熱で温かい、水は持ち帰ってお茶やコーヒーで試飲

出てきたばかりの水は地熱で温かい、水は持ち帰ってお茶やコーヒーで試飲

  
1本目のボーリングは大規模な破砕帯に遭遇し崩壊が激しく掘削中を断念

2本目も破砕帯に遭遇したけど5m程度の規模だったので何とか通過、90m掘削して充分な水量を確認できたので掘削終了とした

井戸ケーシングとなるVP100㎜を挿入後コンプレッサーのエアーを送って孔内洗浄したので水中ポンプで揚水しても砂が上がってこない

思った以上の仕上がりとなった、ボーリング作業で一番嬉しい時